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岩崎弥太郎的后继奋斗

来源:未知作者:admin 更新时间:2019-10-10 04:37
可选中1个或多个下面的关键词,搜索相关资料。也可直接点“搜索资料”搜索整个问题。 岩崎弥太郎在世时,明治政府虽一度曾为三菱公司购置汽船,并给予辅助金援助困难中的三菱公司,但是,明治政府严禁三菱发展海运以外的事业。 唯一的例外是明治政府还允许三

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  岩崎弥太郎在世时,明治政府虽一度曾为三菱公司购置汽船,并给予辅助金援助困难中的三菱公司,但是,明治政府严禁三菱发展海运以外的事业。 唯一的例外是明治政府还允许三菱发展附属于海运的事业,比如,可应用于海上运输的煤矿开发事业。

  弥太郎很早就注意上了九州的高岛煤矿。这座高岛煤矿最初由英国人古雷斐开采。古雷斐是著名的“死神高人”,他是甲汀·马迪逊公司的长崎代理店负责人。1873年时,日本政府考虑到避免本国矿产区受外国资本的操纵,因此,一律将矿业改为官营。其后才售与后藤象二郎,这是1874年9月的事。后藤象二郎一直不改其散漫的经营态度,他的负债愈来愈多,最后,福泽谕吉出面斡旋,让弥太郎在1881年3月买下高岛煤矿。这座煤矿后来与吉冈矿山同时成为三菱的摇钱树。弥太郎进取心非常旺盛,积极拓展自己的经营范围。是年7月,海上保险公司设立发起人会议在东京召开。这原本是从前的诸侯与文官为筹募全录公债(为补偿华族、士族等世袭贵族的俸禄,而于1876年所发行的公债)资金而开设的一种公司,创立的总代理人是涩泽荣一。涩泽所打的如意算盘是,三菱将是该公司的最大顾客,必须要拉拢才行。他主动地与弥太郎进行交涉,弥太郎原来就迫切地感到海上保险业的迫切性,因此,东京海上保险公司的60万日元资本中,有11万是来自弥太郎这一方,弥太郎成为最大的股东,反而将海上保险公司转为自己可以操纵的公司。

  1881年,岩崎弥太郎又在福泽渝吉的建议下,创立了日本第一家人寿保险公司——明治人寿保险公司。另外,为了更好地与英国的P.O汽船公司竞争,弥太郎在弟弟弥之助的鼎力支持下开办了东京——大阪间的押汇金融业务。1880年4月,资本投资额达100万日元的三菱汇兑所正式开张。此后, 弥太郎又在这些公司的基础上建立了三菱银行。

  因为政府禁止三菱从事海运业以外的事业,弥太郎就想方设法以海运业附属事业的名义,开办经营一些有前景的公司,在各方面为三菱走向企业联 盟、走向“陆上王国”埋下了事业之根。在弥太郎去世后,弥太郎的后继者们本着岩崎精神,一步一步地使三菱走向组织化、现代化的庞大的企业联盟。弥太郎的首位继任者是他弟弟弥之助。弥之助从美国留学回来后,立刻进入三菱商会,担任副社长,辅助弥太郎。1874 年,弥之助与后藤象二郎的长女早苗结婚。在三菱的领导层,只有弥之助留过洋,因而,也只有他能以全新的思维方式去谋划公司的战略与策略,弥太郎非常器重他。弥之助当上社长之初,三菱商会处在极度困境之中。如前所述,弥之助大胆地决定将自己的船运公司(三菱商会的主体)与共同公司合并,成立日本邮船公司,并巧妙地使这个新公司的控制权从对方逐步转换到三菱一系的人手里。

  因为三菱的主体即船运公司已分离出去了,弥之助便以原附属三菱的煤 矿业、铜矿业、造船业等为基础,准备将“海之三菱”转变成“陆之三菱”。 他把原来的三菱公司改名为三菱社,同时,因原公司的地址已让给日本邮船公司,弥之助还将新公司的本部迁至隅田川附近灵岸岛的滨町,然后向官方重新申请营业登记。

  弥之助为新公司三菱社订下规定:本公司职员之进退与业务执行,不论事情大小,一概由社长来决定,不允许职员自做主张。这完全禀承了弥太郎制定的“公司规定”中的“一家事业”的观念与“社长独裁”的组织。不过, 实际经营时,弥之助的做法又与他哥哥弥太郎不尽一样。他比弥太郎更善于倾听下属的意见与建议,没有弥太郎那么专断。

  弥太郎时代购进的高岛煤矿是三菱社的顶梁柱。1889年,弥之助又买进新入、鲶

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